1、在保值率这方面,法系车真的没怕谁,因此二手车买法系车是很便宜的。说到法系车,比较代表性的是雪铁龙C5这款车了,扎实的底盘、出色的操控性,宽敞的空间,成为很多车友眼中的性价比好车。
2、从行业平均保值率来讲,CDX不算特别低,但对比本田旗下的车型来讲,保值率就差了太多。
3、第一种就是年限太久远的二手车。这要是在农村的话,买个二手车大概率会被看不起,但是在城市就不一样了,大家都赶着上班没时间管你的车是好还是坏,这种攀比的感觉在城市没那么严重。
1、如果真考虑到后期的成本的话,508会比较实在些。1万5公里保养一次相对其他车型还是有比较大的优势的。就是考虑中国的路况减个3000公里都有1万2公里啊。而且只是喝93号汽油。
2、天籁、新迈腾、凯美瑞、雅阁。虽说是同级别的车,但是风格、内饰、安全性、配置、动力等等都还是有很大差别的。
3、算不算20万左右的车排行榜的车不知道,直接主题,安全方面:话说蒙迪欧致胜具备五次元安全系数,采用同级领先的激光焊接技术和硼钢车身,够坚实。
4、昊锐8T: 两款车型的动力系统都是一样的,技术都是差不多的。这两车特点如下:昊锐是一款家用兼商用的车型,采用了较传统的六速tiptronic自动变速箱。宽敞的内部空间,尤其是后排,是昊锐的一个亮点。
5、空间动力对比:空间和动力技术都是迈腾占优 昊锐还在采用技术较老的6速自动变速箱。从这方面将昊锐已经落后于迈腾了。
6、迈腾:官方指导价:169-30.99万,级别:中型轿车,迈腾是一辆中型家用代步车,和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。
美国既没有迈腾,又没有昊锐。美国只有帕萨特,5直列五缸烧机油发动机,全系无LED日间行车灯和氙气大灯。你问价格没意义,这车是美规车里为数不多的比中规车还烂的车。美规大众真不如中规大众。
Q5美国2的顶配48500美元,不含税。各类税都算上,进口到中国大约合人民币60万。2进口定价67万,不加价还算凑合。标配的37000多刀。关键在0T。
全新一代迈腾售价需要20万左右,参数:迈腾是一款备受关注的b级轿车,在中国汽车市场有着很高的人气,而且几乎常年领跑中国b级车排行榜。
你好,我所知道斯柯达昊锐属于中型轿车,和高大众朗逸一个级别的,目前在市场上的售价在18-20万元左右,看汽车的配置。