云南大型气动执行器厂

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飞机飞一次的成本是多少？一趟下来能赚到钱吗？

客机在空中飞一趟的成本需要多少钱？说出来你都不一定会相信

说了比较赚钱或者说具有垄断优势进行赚钱的行业，航空运输肯定算一个。毕竟那个高昂的飞机票确实也是让不少人望而却步。然而不知道大家知不知道，其实这些航空公司运行一趟航班的成本也还是不低的，客机飞一趟的成本是多少钱？大家知道么，今天就让我们一起来算一下吧。

不管是什么交通工具，燃料肯定是首位的。但由于飞机的特殊性，所使用的燃料都是航空燃油。这种航空燃油价格比较昂贵，根据不同飞机发动机的类型所选择具体的航空燃油的型号也不一样。

但平均来说航空燃油平均价格是在四千五百元每吨，而国内大多数航空公司都拥有的波音737客机在非飞机起飞和降落的飞行航程中，每小时所消耗的大约三吨航空燃油。也就是说，开飞机每小时所需要的油费大约是一万四千元块左右。

除此以外便是人力成本。大家要知道，不管是什么样的工业机器，其根本操作还是得需要人类进行，因此这个成本算进去也是不少的。大家都知道，航空驾驶员以及空乘人员他们的薪资是非常优厚的，这也是为什么他们的工作非常受到大家的喜爱和羡慕。

不过不同公司的薪酬也是不一样，驾驶员每个月能够拿到数万元，头等舱的空乘人员也能达到9000块，而一般的空乘人员则是3000元以上。所以说这样一算，每趟航班的成本也是不低。

咱们接着说，要知道开车上高速都要交过路费，飞机飞航线肯定也是得有相关的费用的。所以说这些费用虽然是给了国家，但是从账目上也是得走。

除此以外，剩下比较大的一部分就是缴纳的税务和机场场地以及飞机的维修。要知道，航空公司每年的盈利和整体的开销是以亿为单位计算的，因此所要向国家的税务缴纳的，税也是不低的，作为公司肯定要把税转嫁到消费者身上，所以这部分成本又增加到机票的身上。而机场方面对于飞机的日常维护也是非常大的一部分，就像飞机的维修费，哪怕是一个零件的专业人员维修也要收费。更何况如果是一些国家不能自主生产的零部件，还得到国外买，更是成本大幅度上升。

这样一算，一次航班成本大约也都在几十万以上了。不管怎么说航空公司也是为我们日常出行提供服务的，他们的服务让人感觉到非常舒适，花点钱确实是物超所值

由于题中没有说机型，我们这里按波音737-800直飞北京到上海的航线为例。

支出。：1、根据2010年颁布的通用民用航空机场收费标准，每个起落架是航空公司，需向机场支付120元。一级还有其他的诸如旅客服务费，客桥费、行李转盘、使用费、特车费、安检费、勤务费。进近指挥费、通讯载配费等十几项各项费用。停机超过两个小时需要另外收取停机费。考虑到京沪是热门航线，这里不计算停机费，1架飞机在京沪机场航班间隙需要在两地机场花费约两万元。

2、波音737-800的油耗为每小时2.65吨。直飞一次京沪航线，以平均两小时计算油耗5.3吨。一吨航空煤油约4800元，合计燃油费支出两万5440元。

3、飞机摊销成本按国际惯例，以燃油成本的30%计算，计7632元。

4、是维修成本，按国际惯例，以燃油成本的20%计算计5088元。

5、五机组成本机组为一级长一副驾驶椅乘务长三个普通乘务员，某公司现在，波音机组的小时费用为：机长为，300元一小时，副驾驶为150元一小时。常务长90元一小时，两舱乘务员70元一小时，普通乘务员60元一小时，此次机组成本至少1340元。

综上所述，该航班从上海落地载客后起飞，经过两小时空中飞行到北京落地下课期间共发生成本6046元。

到此，以上就是小编对于云南大型气动执行器厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于云南大型气动执行器厂的1点解答对大家有用。