油缸可以控制行程吗（油缸怎么控制）

本文目录一览：

• 1、液压缸行程如何简单的控制,通过液压缸外部元件实现。
• 2、油缸的行程能用程序控制吗
• 3、多个液压油缸用什么原理能定量的控制油缸的定量行程和稳定性
• 4、怎样精确控制液压油缸杠杆行程,精确到0.1mm。
• 5、proe装配如何限制油缸的行程

液压缸行程如何简单的控制,通过液压缸外部元件实现。

可以的，用压力继电器或压力传感器，设计压力值来控制。

使用固定靠山精确定位。或者使用电子位移装置，或者接近开关，加上电磁阀控制。

用光栅尺，要找个合适的地方安装，机构的刚度要非常好，否则本身就量不准。3 如果每个油缸都有光栅尺，那么液压同步的问题就很容易解决。

该装置主要由液压马达、小齿轮、大齿轮、缸口导套、油缸体和锁紧缸组成；液压马达安装在油缸体上，缸口导套与油缸体采用螺纹连接，通过旋转缸口导套，使缸口导套产生位移，来实现调整油缸行程的目的。

按照操作方式可以分成人力操纵阀、机械操纵法、电动操纵阀等。除了上述的元件以外，液压控制系统还需要液压辅助元件。这些元件包括管路和管接头、油箱、过滤器、蓄能器和密封装置。

挖掘机 挖掘机是一种广泛使用液压元件的机械设备。挖掘机主要由液压泵、液压缸、液压管路等组成，通过控制液压缸的伸缩来实现挖掘机的操作。

油缸的行程能用程序控制吗

可以，选用伺服电机可以更好的控制电机的稳定性，和其他设定的量。因为PLC与伺服电机形成了闭环。

可以实现的。如果控制精度要求不高通过行程开关或接近开关加程序控制即可。

PLC没用过，以前用工业计算机实现过这种控制，使用VB软件，在屏幕上输入30mm（例如），程序内部按相应百分比（例如油缸行程100mm，此时就是30%）确定终点。

气缸行程控制没有精度可言，不管是用时间控制，还是磁感应器控制，气压的大小，电磁阀的动作都影响了行程的精确度，影响因素太多。

简单说，就是利用一个行程传感器（有10多种形式，具体用哪种要看设备安装情况）来感知油缸活塞杆的位移量，形成电信号（通常用4-20毫安电流信号）送入电控箱，AD模块将模拟量转变成数字量，送入PLC。

第一个框和第二个框输入两个面的最大距离，第三个框输入两个面的最小距离，这两个距离之差就是油缸的行程。设置完成后确定，保存为装配体。单击左边的装配树中的液压缸。

多个液压油缸用什么原理能定量的控制油缸的定量行程和稳定性

可以，单个油缸的话加个伺服阀就能搞定，或者有带伺服系统的。如果想控制多个油缸共同定量运动，也可以用同步阀，原理是控制油量来控制运行速度。

可以采用以下几种方法 采用液压同步马达的同步回路。相同的尺寸和较高的加工精度，使得各个液压马达的流量基本相同，从而实现速度同步。同步精度主要取决于液压马达和液压缸的加工精度以及负载的均匀性。

液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。例如：各种液压泵。执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。

利用位置传感器测量行程位置，通过电气控制系统实现闭环控制同步 通过电气手段测量两个气缸的相对位置偏差。当出现偏差时，调整进入各油缸的液压油流量，控制不同步的大小。

使用固定靠山精确定位。或者使用电子位移装置，或者接近开关，加上电磁阀控制。

液压机原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块，通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔，在高压油的作用下，使油缸进行运动。

怎样精确控制液压油缸杠杆行程,精确到0.1mm。

如果想要到达0.1mm这一程度，那么是要运用伺服阀和伺服液压缸的。当其节流阀全开的是能够经过速度=油泵排量÷油缸腔体截面积这一公式，来得到油泵排量的。

按我的经验，使用内孔镀铬绗磨的油缸筒，金属活塞环，内置行程传感器，使用比例阀和伺服阀双阀组供油，能勉强做到1mm的精度。

使用固定靠山精确定位。或者使用电子位移装置，或者接近开关，加上电磁阀控制。

proe装配如何限制油缸的行程

1、第一个框和第二个框输入两个面的最大距离，第三个框输入两个面的最小距离，这两个距离之差就是油缸的行程。设置完成后确定，保存为装配体。单击左边的装配树中的液压缸。

2、可以考虑以下方式：1，通过限位装置实现，比如限位开关、位置传感器等。2，通过反馈油缸内液压油的压力。负载决定压力，油缸内的压力是由负载决定的，油缸在空载的时候，压力是很小的。

3、通过限制回转油缸活塞杆的行程来控制液压卡盘卡爪行程；通过调节拉杆的长短来调节卡盘爪行程。简介：液压卡盘就是用液压系统控制的夹具，用在数控车床主轴上面夹持工件。